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咸阳秦都站更名为咸阳西站。
原咸阳秦都站是徐兰客运专线的中段西宝客运专线在陕西省咸阳市设置的一个中间站，站址在咸阳市秦都区碧泉路。西宝高速铁路已于2009年12月11日开工，于2014年开通。
2021年6月30日，既有陇海线“咸阳西站”与徐兰高速线“咸阳秦都站”正式合并，统一命名为“咸阳西站”，设一站两场，其中原咸阳秦都站为咸阳西高速场、原咸阳西站为咸阳西普速场。
价值意义
西宝客运专线咸阳西站的建设，对促进西咸一体化、加快加深咸阳的改革开放都有重大而深远的意义。乘坐CRH系列高速动车组，从咸阳秦都站出发，通过西安铁路枢纽连接中国高速铁路网，可快速通达中国中东部的主要城市，古城咸阳将会以更加开放的姿态面向世人。
以上内容参考：百度百科-咸阳西站
岐山站是2012年开工建设的西宝客运专线在陕西省宝鸡市副中心、关天经济区三级城市蔡家坡经济技术开发区岐山县蔡家坡镇所设的站点。该车站是宝鸡除市区外建设的唯一高铁车站，位于陕西省岐山县蔡家坡镇南北中轴线孔明大道南段，距离区内五丈原社区中心310国道约1公里，距蔡家坡渭北路约4公里，距离岐山县城约25公里。建成后，乘火车从蔡家坡至西安和宝鸡的时间将分别缩短至45分钟和13分钟。西宝客专的修建以及在蔡家坡地区设站，对促进蔡家坡经济技术开发区的经济发展具有重大而深远的意义。车站于2012年开工建设，于2013年12月28日与西宝客运专线同步投入使用。
岐山站站房一层是售票区和候车区，二层是站台层和办公区，设有4个人工售票窗口以及安检、电梯、自动售票机等完善的客服设备。北京方向开行动车组2.5对，早8:15开，沿途经西安北、郑州东、石家庄等站，终到北京西，全程运行6小时56分钟；西安方向开行15.5对，经杨陵南、咸阳秦都，终到西安北；宝鸡方向开行15.5对，终到宝鸡南；太原方向2对，经西安北、大荔北、运城北、临汾西等站，终到太原南站；延安方向开行1对，经杨陵南、咸阳北、西安北，终到延安。车站规划建设了配套的广场、商业区、住宅区、客运场站及宾馆餐饮服务等基础设施，将打造成配套设施完善的现代化铁路客运站。
车站位置：
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