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三明北站在福建省三明市沙县区虬江街道洋坊村罗布路口。
三明北站(Sanmingbei Railway Station)位于中国福建省三明市,是中国铁路南昌局集团有限公司永安车务段管辖的客货二等站,是昌福铁路、鹰厦铁路和南龙铁路的枢纽站。
建筑规模:
三明北站设计构思取意“闽中印象,文明新城”,汲取闽中文化、民居内涵,按照“功能性、系统性、先进性、文化性、经济性”的要求和“以人为本”的建设风格。
截至2018年11月,三明北站总建筑面积2万平方米,最高聚集人数为5000人,站台安装约21862平方米有柱雨棚,与其他交通方式紧密衔接。
站前广场划停车场面积34400平方米,站前广场地面景观广场占地面积7.8万平方米,硬地铺装面积4.1万平方米,绿化面积2.3万平方米,绿化率36%;三明北站西侧三明汽车北站综合客运枢纽汽车站功能区建筑占地面积6625.51平方米,总建筑面积20042.5平方米。
截至2013年8月,三明北站采用“上进下出”的客流组织模式,站房包括站台层、候车层两层,采用现浇钢筋混凝土框架结构,屋盖采用大跨度空间网架结构。
三明北站有两个检票口。
三明北站位于中国福建省三明市,是中国铁路南昌局集团有限公司永安车务段管辖的客货二等站,是昌福铁路、鹰厦铁路和南龙铁路的枢纽站。2012年5月16日,三明北站动工建设;2013年9月26日,三明北站投入运营。截至2018年11月,三明北站总建筑面积2万平方米;站场规模为5台16线;设计最高聚集旅客数5000人。
三明北站开放了一层候车厅,专供乘坐南龙铁路的旅客使用。目前,候车厅的座椅、电子显示屏、检票闸机等都已安装完成。同时,为缩短旅客进站时间,三明北站在验证口设立了人工自助验票系统。一层、二层有两个检票口投入使用,旅客在乘车时,关注车票右上角的候车区域,或车站广播及电子引导屏,不要走错检票口。
三明北站建筑规模介绍
三明北站设计构思取意“闽中印象,文明新城”,汲取闽中文化、民居内涵,按照“功能性、系统性、先进性、文化性、经济性”的要求和“以人为本”的建设风格。截至2013年8月,三明北站采用“上进下出”的客流组织模式,站房包括站台层、候车层两层,采用现浇钢筋混凝土框架结构,屋盖采用大跨度空间网架结构。
截至2013年9月,三明北站站前广场建筑分二层,地下一层由出租车停车场、社会车停车场、下层庭院及商业、附属设备用房组成,三明北站出站人流通过广场地面扶梯进入地下一层,在集散厅内可选择搭乘出租车或搭乘私家车出站,也可继续前行进入地下二层商业空间。
地下二层主要功能为商业用房及配套停车场;站前广场主要分为风景区、观赏区、文化展示区、休息区、休闲区及集散广场。
以上内容参考百度百科-三明北站
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